De dekken vormen straks het dak van een nieuwe doorgang onder het spoor. Ze wegen ieder zo'n 900.000 kilo en worden over een afstand van 100 meter op hun plek gereden. Er wordt een tribune geplaatst om het karwei van dichtbij te kunnen bekijken.

De bouw van de onderdoorgang maakt deel uit van het nieuwe station in Helmond. Het nieuwe stationsgebouw wordt gemaakt van duurzame materialen, en er komen liften naar de perrons. Ook is er ruimte voor een fietsenstalling met 2000 plekken.

De werkzaamheden duren tot eind volgend jaar.